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臺達交流伺服電機為何振動(dòng)

2021-04-29發(fā)布者:臺達交流伺服電機

一、交流伺服系統概述

交流伺服系統包括:伺服驅動(dòng)器、臺達交流伺服電機和一個(gè)反饋傳感器(一般伺服電機自帶光電編碼器)。所有這些部件都在一個(gè)控制閉環(huán)系統中運行:驅動(dòng)器從外部接收參數信息,然后將一定電流輸送給電機,通過(guò)電機轉換成扭矩帶動(dòng)負載,負載根據自己的特性進(jìn)行動(dòng)作的加減速,傳感器測量負載的位置,使驅動(dòng)裝置對設定信息值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較,然后通過(guò)改變電機電流使實(shí)際位置值和設定信息值保持一致,當負載突然變化引起速度變化時(shí),編碼器獲知這種速度變化后會(huì )馬上反應給伺服驅動(dòng)器,驅動(dòng)器又通過(guò)改變提供給伺服電機的電流值來(lái)滿(mǎn)足負載的變化,并重新返回到設定的速度。


臺達交流伺服電機系統是一個(gè)響應非常高的全閉環(huán)系統,負載波動(dòng)和速度矯正之間的時(shí)間滯后響應是非??斓?。


二、臺達交流伺服電機振動(dòng)故障分析

01 機械方面

(1)臺達交流伺服電機兩端和絲杠軸承座上的軸承磨損后間隙過(guò)大,或者軸承缺少潤滑脂后軸承滾動(dòng)體和保持架磨損嚴重造成負載過(guò)重。軸承磨損后間隙過(guò)大會(huì )造成電機轉子中心和絲杠中心存在同軸度誤差,使機械系統產(chǎn)生抖動(dòng)。軸承滾動(dòng)體和保持架磨損嚴重會(huì )造成摩擦力增加導致“堵轉”,“堵轉”在不至于導致“過(guò)載報警”的情況下,由于負載過(guò)重,會(huì )增加伺服系統的響應時(shí)間產(chǎn)生震動(dòng)

(2)電機轉子不平衡,電機轉子的動(dòng)平衡制造時(shí)有缺陷或使用后變差,就會(huì )產(chǎn)生形如“振動(dòng)電機”一樣的振動(dòng)源;

(3)轉軸彎曲,轉軸彎曲的情況類(lèi)似于轉子不平衡,除了會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)源也會(huì )產(chǎn)生電機轉子中心和絲杠中心的同軸度誤差,使機械傳動(dòng)系統產(chǎn)生抖動(dòng);

(4)聯(lián)軸器制造缺陷或使用后磨損會(huì )造成聯(lián)軸器兩部分的同軸度誤差,特別是使用鑄造的剛性聯(lián)軸器,由于本身的制造精度差,更容易產(chǎn)生同軸度誤差導致振動(dòng);

(5)導軌的平行度在制造時(shí)較差會(huì )導致伺服系統無(wú)法到達指定位置到無(wú)法停留在指定位置,這時(shí)伺服電機會(huì )不停的在努力尋找位置和系統反饋間徘徊,使電機連續的振動(dòng);

(6)絲杠與導軌平面的平行度誤差,絲杠在安裝過(guò)程中與導軌所在平面有平行度誤差也會(huì )使電機由于負載不均勻產(chǎn)生振動(dòng);

(7)絲杠彎曲,絲杠彎曲后絲杠除了受到軸向推力外還會(huì )受到變化的徑向力,彎曲大時(shí)徑向力大,彎曲小時(shí)徑向力小,同樣這種不應該存在的徑向力也會(huì )使機械傳動(dòng)系統產(chǎn)生振動(dòng)。


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