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臺達研究院闕志克:降伏AI訓練“吃電怪獸”靠誰(shuí)?

2024-06-28發(fā)布者:濟南樹(shù)信工貿

  數據中心機房?jì)?,一排排機柜內線(xiàn)纜虬結、風(fēng)扇呼嘯,燈光閃爍,徹夜不息……當前,這樣的數據中心已經(jīng)遍及世界各地,并仍然在世界頭部科技廠(chǎng)商的引領(lǐng)下不斷增長(cháng)。僅在今年6月內,微軟就已宣布將在瑞典、馬來(lái)西亞、西班牙等國家投資建設數據中心,項目投資總金額超140億美元;同時(shí),英偉達計劃在未來(lái)5年內投資3萬(wàn)億美元建設數據中心;亞馬遜云科技則規劃在未來(lái)15年內投入約1500億美元用于全球數據中心的建設與運營(yíng)……


  同時(shí),國內科技企業(yè)對數據中心也多有布局。6月,隨著(zhù)華為云華東(蕪湖)數據中心正式開(kāi)服,其全國存算網(wǎng)的樞紐節點(diǎn)布局全面完成。此外,不久前披露的運營(yíng)商第一季度財報顯示,中國移動(dòng)預計在2024年實(shí)現通用算力累計達9EFLOPS,智算算力累計超過(guò)17EFLOPS;中國電信預計2024年實(shí)現智算算力累計超過(guò)21EFLOPS……以上種種表明,數據中心建設已經(jīng)成為當前全球科技企業(yè)的要務(wù)之一。


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  臺達研究院院長(cháng)闕志克


  網(wǎng)絡(luò )要聯(lián)通,機柜要運作,電力供應不可或缺。臺達作為一家電源管理領(lǐng)域的老牌企業(yè),于近日分享了其涵蓋云端到邊緣的數據中心基礎設施方案與創(chuàng )新技術(shù)成果。在接受《中國電子報》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),臺達研究院院長(cháng)闕志克表示,在人工智能時(shí)代,對于電力電子行業(yè)而言,服務(wù)AI訓練的數據中心是重要的應用場(chǎng)景,利用AI技術(shù)降本增效是重點(diǎn)創(chuàng )新方向,可以說(shuō)AI既是用戶(hù)又是工具。臺達正積極迭代創(chuàng )新技術(shù),立足人工智能技術(shù)需求,實(shí)現從元器件生產(chǎn)商向系統與解決方案提供商的角色轉變。


  打造從電網(wǎng)到加速器的“最后三厘米”


  隨著(zhù)大模型熱度居高不下、AI訓練需求水漲船高,AI加速器在數據中心中正扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。對于A(yíng)I加速器,闕志克形象地用“吃電怪獸”來(lái)形容:“AI加速器能耗巨大,英偉達最新一代的GB200超級芯片能耗高達2700瓦,在這樣的大基數下,傳輸過(guò)程中產(chǎn)生的能耗不可小覷?!彼嬖V記者,“如何在電流傳輸過(guò)程中盡可能地減少能耗,是我們當下研究的重點(diǎn)課題?!?/p>


  對于這一難題,業(yè)界早有思路可循。闕志克的介紹深入淺出:“在數據中心的電力從電網(wǎng)傳輸到加速器芯片的過(guò)程中,電壓要從1萬(wàn)~3萬(wàn)伏降至0.5~1伏,這樣才能滿(mǎn)足芯片的工作需求。在傳輸過(guò)程中,為減少能耗,需要盡可能地保持高壓、降低電流,這就意味著(zhù)電壓下降的過(guò)程越短越好、越快越好?!?/p>


  而臺達正是在這一過(guò)程中取得了技術(shù)突破。這段實(shí)現“1萬(wàn)伏至1伏”的電纜,闕志克稱(chēng)為電力傳輸的“最后三厘米”。記者獲悉,目前臺達已在這方面取得技術(shù)突破,研發(fā)了“垂直式”的電力輸送路徑?!皞鹘y的供電設備與AI加速器是平行放置的,優(yōu)化成垂直式后,供電效率實(shí)現了10%~15%的提升?!标I志克表示。對于數據中心如此大的用電基數而言,10%的能效提升已經(jīng)非??捎^(guān)。然而,闕志克告訴記者:“現在我們將最后一段路徑縮短到三厘米,但我希望未來(lái)它的長(cháng)度越短越好?!?/p>


  在談到電力電子技術(shù)與AI的關(guān)系時(shí),闕志克指出:“從數據中心的應用場(chǎng)景來(lái)看,AI是電力電子技術(shù)的‘用戶(hù)’。作為技術(shù)提供方,我們必須與時(shí)俱進(jìn),結合AI的特點(diǎn)不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新?!?/p>


  電力轉換組件的變化是電力電子領(lǐng)域針對AI做出的重要調整之一。記者了解到,不同于傳統獨立單元形式的電力轉換組件,將該模組與相關(guān)磁性元件置入PCB板內已經(jīng)成為業(yè)內的一個(gè)主要趨勢。展望下一步技術(shù)路徑,闕志克表示:“可以想象,未來(lái)這些組件甚至有可能直接埋入芯片中,進(jìn)一步提高能源轉換效率?!?/p>


  以AI降本增效賦能業(yè)務(wù)轉型


  在以自身核心技術(shù)立足AI需求以外,臺達同時(shí)也是AI技術(shù)的資深應用者。闕志克告訴記者,當前,臺達已將AI融入到設計、制造環(huán)節中,并不斷催生新的產(chǎn)品。


  “如PCB板的設計是臺達產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節,在人工智能時(shí)代,使用智能化工具輔助PCB板設計迫在眉睫?!标I志克表示,“在電力電子領(lǐng)域,PCB板對于元件、排線(xiàn)的限制較多,PCB板設計難度高,市面上常規的AI輔助設計工具難以勝任,僅靠經(jīng)驗豐富的老師傅人工設計,不僅人力成本高,人才培養也是難題?!?/p>


  人工智能、尤其是機器學(xué)習技術(shù)的出現,為臺達打開(kāi)了新思路。闕志克告訴記者:“臺達在電力電子領(lǐng)域已深耕超過(guò)50年,積累了數千個(gè)PCB板設計的成功案例。如果用這些優(yōu)質(zhì)的行業(yè)數據去訓練AI,就很有可能解決行業(yè)PCB板的設計難題。目前臺達研究院已初步研發(fā)出PCB設計工具,正在試用階段。從前完成一個(gè)PCB設計要花2~3周時(shí)間,現在只需一兩天,效率大幅提升?!?/p>


  采訪(fǎng)中,闕志克多次強調,臺達已成功從“元器件生產(chǎn)商”轉型至“解決方案提供商”,而這些解決方案不僅限于數據中心基礎設置方案,還涵蓋了工業(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、儲能、電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域。他向記者坦言:“在這些領(lǐng)域,我們仍在不斷探索攻堅新技術(shù)、新應用,從而為行業(yè)提供新的解決方案。在這個(gè)過(guò)程中,我們發(fā)現有許多AI技術(shù)不僅可以解決我們遇到的問(wèn)題,還可以形成新的產(chǎn)品與業(yè)務(wù),為公司打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)?!?/p>


  記者了解到,當前,這種“基于技術(shù)倒推產(chǎn)品”的商業(yè)模式已經(jīng)在臺達成型。具體而言,闕志克向記者介紹了臺達研究院的相關(guān)成果:“為完善智慧園區解決方案,臺達研究院開(kāi)發(fā)了辨識物品、計算航線(xiàn)、自動(dòng)飛行等一系列基于無(wú)人機巡檢場(chǎng)景的AI應用,目前已通過(guò)NBD(New Business Development)部門(mén)正式用于大規模橋梁檢測。未來(lái),會(huì )將這項技術(shù)集成到產(chǎn)品中,交給市場(chǎng)去檢驗?!?/p>


  無(wú)人機巡檢只是臺達NBD部門(mén)執行項目的冰山一角。記者獲悉,當前臺達同時(shí)推進(jìn)的NBD項目約20~30個(gè),在其他具有相似模式的企業(yè)中,NBD的成功率只有10%,而在臺達,得益于雄厚的客戶(hù)積累與完善的組織架構,這一幾率已經(jīng)超過(guò)了50%。


  基于此,闕志克對于A(yíng)I未來(lái)的應用前景與發(fā)展趨勢產(chǎn)生了獨到的思考。他指出:“AI作為工具正越來(lái)越多地被應用到工程領(lǐng)域,并且使用門(mén)檻會(huì )不斷降低,最終成為一種極其易用的常用工具?!?/p>


本文關(guān)鍵字:降伏AI訓練吃電怪獸靠誰(shuí)

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